对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，持续MSC地中海邮轮方面也明确表示，持续将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

当然，拱火很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。《思考，美再快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

复杂大项目为什么要选用成熟的技术，向中而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。第一是探路者，东增没有经验可循，未知的风险不可控。虽然不断修改剧本很花费时间和精力，派多但相比真正制作动画而言，派多准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。

问题恰恰出在这里，架战机很多领导者在做出大决定的时候，架战机并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。持续2.找到跨界的现实中的参照系。

其实不仅仅是大型建筑，拱火无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，拱火甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。

如果重大项目讨论时间短，美再开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，向中政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，向中同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

每个举办国奥运相关的基建，东增肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，派多拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，架战机不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，架战机以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。面对这样的情况，持续MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。